Máy phát điện khí 1100kW

Lợi thế

Động cơ xăng Series 6000 là động cơ xăng công suất cao, hiện nay có thể lên tới 1600 kw. Nó áp dụng công nghệ tiên tiến nhất về kiểm soát tỷ lệ không khí-nhiên liệu, hiệu suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu, độ tin cậy và an ninh đã được cải thiện rất nhiều và chỉ số hiệu suất chính của nó đã đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế, có thể tạo thành một bộ hoàn chỉnh của bộ tạo khí và máy nén khí, đáp ứng nhu cầu của thị trường máy nén và cung cấp điện đô thị và tại chỗ.

Liên hệ ngay E-mail Điện thoại WhatsApp

Thông tin chi tiết sản phẩm

Đặc điểm sản xuất

▪100% quyền sở hữu trí tuệ độc lập

▪ Công nghệ điều khiển chủ đạo quốc tế (Hệ thống quản lý thông minh động cơ))

▪Công nghệ kiểm soát tỷ lệ không khí-nhiên liệu tiên tiến quốc tế (điều chỉnh tự động tỷ lệ không khí-nhiên liệu TECJET)

▪Hệ thống nạp lưu lượng lớn và áp suất cao có thể thích ứng với nhiều thay đổi về nồng độ

▪Công nghệ nạp khí áp suất thấp và kiểm soát quá trình đốt cháy nghèo (cho khí áp suất thấp, khí thải tốt hơn)

▪Mô-đun quản lý máy phát điện tiên tiến (tự động đồng bộ hóa và phân phối tải tự động)

▪Công nghệ bảo trì trực tuyến (hơn 2500 giờ hoạt động liên tục không gặp sự cố)

▪Công nghệ giám sát kỹ thuật số (giám sát đầy đủ các thông số nhiệt động cơ và thông số điện máy phát điện)

▪Hệ thống năng lượng phân tán (điện-nhiệt, điện-nóng-lạnh)

Mô hình máy phát điện	1100GF-T	1500GF-T
Model máy phát điện	Kích thích không chổi than, điều chỉnh điện áp tự động
Công suất định mức	1100kW	1500kW
Điện áp định mức	400V/6300V/10500V/480V/13800V
Tần số định mức	50Hz	60Hz
Hệ số công suất định mức	0,8
Lớp bảo vệ	IP23
Lớp cách nhiệt	H
Mô hình động cơ	H16V190ZLT-2	H16V190ZLT-1
Kiểu	Bốn thì, loại chữ V, tăng áp, làm mát liên động, đánh lửa bằng bugi
Số xi lanh	16
Chán	190mm
Đột quỵ	215mm
Tổng dịch chuyển	97,53L
Tốc độ định mức	1000r/phút	1200r/phút
Công suất định mức	1200kW	1600kW
Tiêu thụ khí đốt	9200kJ/kW.h
Tiêu thụ dầu	.60,6g/kW.h
Loại làm mát	Tháp giải nhiệt kiểu mở/Loại kín-Bộ tản nhiệt dọc hoặc ngang
Phương pháp bôi trơn	Bôi trơn áp lực và văng tung tóe
Phương pháp bắt đầu	Khởi động bằng điện